Sepanjang 2026, antrean dan kekosongan BBM subsidi berulang kali dilaporkan di sejumlah daerah di Kalimantan dan Sulawesi. Di sisi lain, stasiun pengisian kendaraan listrik (SPKLU) di kota-kota besar dua pulau ini terus bertambah. Karena itu, makin banyak pemilik yang membawa mobil listrik dari Jakarta saat pindah ke Kalimantan atau Sulawesi. Di SLN Logistik, tarif kirim mobil listrik sama dengan mobil bensin, mulai Rp3.800.000 ke Balikpapan.
Kondisi BBM di Kalimantan & Sulawesi Sepanjang 2026
Kelangkaan BBM bukan cerita baru di luar Jawa. Beberapa catatan tahun ini:
Kalimantan Barat: kelangkaan BBM subsidi di Pontianak dan sejumlah wilayah, dipicu hambatan distribusi dan lonjakan kebutuhan.
Kalimantan Tengah: Pertalite dan Pertamax sulit didapat di Palangka Raya, Katingan, dan Kotawaringin Timur (1–8 Mei). Kalimantan Selatan: ratusan sopir berunjuk rasa soal solar (13 Mei).
Ombudsman RI mencatat laporan antrean dan kekosongan solar atau Pertalite di beberapa provinsi, termasuk Kalimantan Barat, Sulawesi Utara, Sulawesi Barat, dan Sulawesi Tenggara. Kementerian ESDM juga menyebut ada kendala distribusi di Makassar.
Pemerintah menyebut stok BBM nasional aman, dan masalahnya lebih banyak di distribusi: kapal pengangkut terlambat, cuaca, sampai lonjakan permintaan. Tapi buat warga di daerah, dampaknya tetap terasa: antre lama di SPBU dan mobilitas terganggu.
Sementara Itu, SPKLU Terus Bertambah
Di saat BBM tersendat, infrastruktur pengisian mobil listrik di Kalimantan dan Sulawesi justru terus berkembang:
Data Kalimantan per Maret 2026 (detikKalimantan), Sulawesi per Januari 2026 (PLN UID Sulselrabar), nasional per Mei 2026 (Kementerian ESDM). Jumlah sebenarnya kemungkinan sudah bertambah.
Beberapa kota sudah punya fast charging hingga ultrafast 100 kW, misalnya di Balikpapan, Samarinda, Banjarmasin, dan Pontianak. Di kawasan IKN Nusantara juga sudah ada SPKLU. PLN bahkan menargetkan 685 SPKLU di wilayah Sulsel, Sultra, dan Sulbar pada 2030.
Kenapa Mobil Listrik Jadi Pilihan di Kalimantan & Sulawesi?
Tidak Ikut Antre BBM
Mobil listrik bisa dicas di rumah atau di SPKLU, jadi tidak terpengaruh antrean dan kekosongan Pertalite atau solar.
Bisa Cas di Rumah
Untuk pemakaian harian di dalam kota, mengecas di rumah semalaman biasanya sudah cukup.
SPKLU Makin Mudah Dicari
Kota besar seperti Balikpapan, Samarinda, Banjarmasin, Pontianak, dan Makassar sudah punya beberapa titik SPKLU.
Pindah Tugas ke IKN & Kaltim
Banyak ASN dan pekerja yang pindah ke IKN atau Balikpapan memilih membawa mobil listrik mereka dari Jakarta.
Di SLN Logistik sendiri, permintaan kirim mobil listrik ke Kalimantan dan Sulawesi terus naik. Mulai dari Wuling, BYD, Hyundai Ioniq, Chery Omoda E5, Jaecoo J5 EV, AION, sampai Tesla.
Tarif Kirim Mobil Listrik ke Kalimantan & Sulawesi
Tarif kirim mobil listrik sama dengan mobil bensin. Beberapa contoh dari Jakarta:
| Tujuan | Port to Port | Door to Door |
|---|---|---|
| Banjarmasin | Rp3.700.000 | Rp3.900.000 |
| Balikpapan | Rp3.800.000 | Rp4.000.000 |
| Makassar | Rp3.900.000 | Rp4.100.000 |
| Palangkaraya | – | Rp4.800.000 |
| Samarinda | – | Rp4.900.000 |
| Pontianak | Rp5.500.000 | Rp6.100.000 |
Kota lain: lihat tarif kirim mobil ke Kalimantan dan tarif kirim mobil ke Sulawesi. Asuransi All Risk opsional, preminya 0,2% dari harga pasar mobil.
Cara Kirim Mobil Listrik ke Kalimantan & Sulawesi
- Booking via WhatsAppKirim merek EV, kota asal, dan kota tujuan.
- Atur baterai 25–50%Sesuai aturan keselamatan kapal Ro-Ro.
- PenjemputanMobil dijemput di Jabodetabek dengan towing flatbed.
- Cek STPKBodi, kilometer, % baterai, dan kabel charger dicatat.
- Naik kapal Ro-RoDari Tanjung Priok ke pelabuhan tujuan.
- Antar ke alamatDiserahkan dan dicocokkan dengan STPK.
Panduan lengkap soal aturan baterai dan SOP EV ada di artikel cara kirim mobil listrik antar pulau.
Tips Sebelum Bawa Mobil Listrik ke Luar Jawa
- Cek lokasi SPKLU di kota tujuan lewat aplikasi PLN Mobile sebelum berangkat.
- Pasang charger di rumah tujuan supaya bisa cas setiap hari tanpa bergantung pada SPKLU.
- Cek tipe colokan mobil Anda (misalnya CCS2 atau Type 2) dan pastikan cocok dengan SPKLU di sekitar tempat tinggal.
- Cek bengkel resmi merek EV Anda di kota tujuan untuk servis berkala.
- Bawa kabel charger portable dan pastikan ikut dicatat di STPK saat pengiriman.
Cek jadwal kapal dan ongkos kirim EV Anda bersama tim kami.
FAQ
Apakah BBM di Kalimantan dan Sulawesi sedang langka?
Sepanjang 2026, antrean dan kekosongan BBM subsidi dilaporkan berulang kali di sejumlah daerah, misalnya Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Sulawesi Utara, Sulawesi Barat, dan Sulawesi Tenggara. Pemerintah menyebut stok nasional aman dan masalah utamanya ada di distribusi. Kondisi bisa berbeda di tiap kota dan waktu.
Apakah sudah ada SPKLU di Kalimantan dan Sulawesi?
Sudah. Per Maret 2026 ada sekitar 177 SPKLU di seluruh Kalimantan, dan per Januari 2026 ada 65 SPKLU di Sulawesi Selatan, Tenggara, dan Barat. Kota besar seperti Balikpapan, Samarinda, Banjarmasin, Pontianak, dan Makassar sudah punya fast charging.
Berapa ongkos kirim mobil listrik ke Kalimantan atau Sulawesi?
Sama dengan mobil bensin. Contoh: Jakarta–Balikpapan mulai Rp3.800.000 (port to port), Jakarta–Makassar mulai Rp3.900.000 (port to port).
Berapa persen baterai mobil listrik saat dikirim?
Antara 25% sampai 50%, sesuai aturan keselamatan kapal Ro-Ro.
- Suara.com – Laporan Ombudsman soal kelangkaan BBM subsidi (14 Okt 2026)
- ANTARA – Alasan BBM langka di beberapa daerah (16 Okt 2026)
- digitalMamaID – Kelangkaan BBM di Kalimantan (Mei 2026)
- detikKalimantan – Daftar SPKLU di Kalimantan (Mar 2026)
- BCA Sekuritas – SPKLU di Sulselrabar (Jan 2026)
- KabarBursa – Jumlah SPKLU nasional (Mei 2026)
Pingback: Kirim Mobil Jelang Natal & Tahun Baru 2026, Booking Kapan? | SLN Logistik