Jasa Kirim Truk Jakarta – Banjarmasin untuk Kalsel & Kalteng
Kirim truk dari Jakarta ke Banjarmasin dengan kapal Ro-Ro dari Tanjung Priok ke Pelabuhan Trisakti. Estimasi 3–5 hari, salah satu rute tercepat ke Kalimantan. Dari Banjarmasin, truk bisa dikendarai sopir kami ke Banjarbaru, Tanah Bumbu, Tabalong, sampai Palangkaraya.
Ongkos kirim truk Jakarta ke Banjarmasin mulai Rp6.500.000 untuk truk engkel, Rp7.500.000 untuk CDD, sampai Rp21.000.000 untuk trintin 12 roda. Tarif port to port via kapal Ro-Ro dari Tanjung Priok ke Trisakti Banjarmasin, estimasi 3–5 hari. Asuransi opsional 0,2% dari nilai kendaraan.
Tarif Kirim Truk Jakarta – Banjarmasin 2026
Rute Banjarmasin punya tarif paling bersahabat untuk truk ke Kalimantan. Kategori dibagi menurut roda dan ketinggian: engkel dan CDD sampai 2,7 meter masuk truk medium, sedangkan Fuso long, tronton, dan trintin masuk truk besar.
| Jenis Truk | Konfigurasi | Tarif Port to Port |
|---|---|---|
| Truk engkel | 4 roda, tinggi ≤2,7 m | Rp6.500.000 |
| CDD | 6 roda, tinggi ≤2,7 m | Rp7.500.000 |
| Fuso standar | 6 roda | Rp10.000.000 |
| Fuso long / tinggi | 6 roda, panjang atau >2,7 m | Rp13.500.000 |
| Tronton | 10 roda | Rp15.000.000 |
| Trintin | 12 roda | Rp21.000.000 |
Tarif port to port: Pelabuhan Tanjung Priok → Pelabuhan Trisakti, Banjarmasin. Belum termasuk asuransi dan lanjutan ke alamat tujuan. Unit khusus seperti dump truck, tangki, mixer, dan crane truck dihitung sesuai spesifikasi. Harga final dikonfirmasi di penawaran tertulis.
Contoh Rincian Biaya
| Komponen | Tronton bak (nilai Rp700 jt) |
|---|---|
| Ongkos kapal Ro-Ro | Rp15.000.000 |
| Asuransi 0,2% (opsional) | Rp1.400.000 |
| Lanjutan ke alamat (opsional) | Sesuai jarak |
| Total port to port + asuransi | Rp16.400.000 |
Cek jadwal kapal Ro-Ro Jakarta – Banjarmasin:
Kenapa Rute Jakarta – Banjarmasin Paling Hemat untuk Truk?
Dibanding rute Kalimantan lain, Jakarta – Banjarmasin termasuk yang paling hemat dan cepat. Jarak pelayarannya pendek, kapal Ro-Ro berangkat rutin, dan Pelabuhan Trisakti berada dekat jalan utama Kalimantan Selatan. Karena itu, Banjarmasin juga sering dipakai sebagai pintu masuk truk yang tujuan akhirnya Kalimantan Tengah.
Estimasi 3–5 hari
Waktu tempuh termasuk singkat, cocok untuk armada yang harus segera beroperasi.
Tarif lebih hemat
Truk engkel mulai Rp6,5 juta dan CDD Rp7,5 juta, port to port.
Pintu ke Kalteng
Truk bisa lanjut lewat jalan Trans Kalimantan ke Palangkaraya dan sekitarnya.
Lanjut dari Banjarmasin ke Kota Lain di Kalimantan Selatan
Pelabuhan Trisakti dekat dengan jalan utama Kalimantan Selatan. Dari sini, sopir kami bisa membawa truk ke berbagai kabupaten, bahkan sampai Kalimantan Tengah:
| Tujuan | Jalur | Cocok Untuk |
|---|---|---|
| Banjarbaru & Martapura | Jalan utama, dekat Banjarmasin | Armada distribusi dan kantor |
| Pelaihari (Tanah Laut) | Jalan provinsi ke selatan | Perkebunan sawit dan tambang |
| Batulicin (Tanah Bumbu) | Poros selatan Kalsel | Tambang, sawit, dan industri |
| Tanjung (Tabalong) | Poros utara lewat Hulu Sungai | Dump truck dan truk tambang |
| Palangkaraya (Kalteng) | Trans Kalimantan | Distribusi dan armada perusahaan |
| Kotabaru (Pulau Laut) | Lewat Batulicin, lanjut feri | Perkebunan dan pelabuhan |
Biaya lanjutan dihitung dari jarak dan jenis truk. Sebutkan alamat tujuan saat booking.
Truk yang Sering Dikirim ke Banjarmasin
Dump Truck
Untuk tambang batu bara dan proyek jalan di seluruh Kalsel.
Truk Tangki
Untuk CPO perkebunan sawit dan BBM. Tangki wajib kosong dan bersih.
CDD & Truk Bak
Untuk distribusi barang dan angkutan hasil kebun.
Tronton & Wingbox
Untuk logistik antarkota sampai Kalimantan Tengah.
Engkel Box
Untuk ekspedisi dalam kota Banjarmasin dan Banjarbaru.
Truk Mixer
Untuk batching plant dan proyek konstruksi.
Truk untuk Perkebunan Sawit & Tambang di Kalsel
Dua sektor terbesar pengguna truk di Kalimantan Selatan adalah perkebunan kelapa sawit dan tambang batu bara. Perkebunan banyak memakai truk bak untuk tandan buah segar dan truk tangki untuk CPO, sedangkan tambang memakai dump truck dan truk tangki BBM untuk site.
Untuk truk tangki CPO, pastikan tangki benar-benar kosong dan bersih dari sisa minyak sebelum diserahkan. Untuk dump truck, bak harus kosong dan dalam posisi turun. Kalau unit Anda adalah alat berat seperti excavator atau dozer, lihat kirim alat berat Jakarta – Banjarmasin.
Tips Kirim Truk ke Banjarmasin
- Truk tangki CPO dan BBM wajib dikosongkan dan dibersihkan. Banyak tangki sawit dikirim ke Kalsel, jadi pastikan tidak ada sisa muatan.
- Dump truck untuk tambang: bak kosong dan posisi turun, sistem hidraulik tidak bocor.
- Mau lanjut ke Palangkaraya? Sebutkan saat booking, truk bisa dikendarai sopir kami lewat Trans Kalimantan.
- Kotabaru ada di Pulau Laut, jadi perlu penyeberangan feri dari Batulicin. Hitung tambahan waktunya.
- Booking 2–3 minggu sebelumnya, terutama menjelang akhir tahun saat kapal ramai.
Proses Kirim Truk Jakarta – Banjarmasin
- Booking & RegistrasiKirim jenis truk, roda, tinggi, dan foto ke admin, lalu nomor resi diterbitkan.
- Unit Diterima (STPK)Kondisi truk dicek bersama dan dicatat di lembar STPK.
- Tiba di Pelabuhan MuatTruk masuk area Pelabuhan Tanjung Priok untuk pemeriksaan dokumen.
- Proses Muat KapalTruk dikemudikan sopir SLN ke dek kapal Ro-Ro dan di-lashing.
- Kapal BerlayarKapal menuju Pelabuhan Trisakti, estimasi 3–5 hari.
- Tiba di Pelabuhan TujuanTruk turun di Trisakti dan dicek kembali kondisinya.
- Proses PengantaranTruk diserahkan di pelabuhan atau dibawa sopir kami ke Banjarbaru, Tanah Bumbu, Palangkaraya, dan kota lain.
- Pengiriman SelesaiPenerima mencocokkan kondisi dengan STPK dan menandatangani BAST.
Pantau setiap tahap di cek resi SLN pakai nomor resi atau plat nomor.
Dokumen Kirim Truk ke Banjarmasin
- STNK asli atau fotokopi
- KTP pengirim, atau NPWP dan surat kuasa untuk truk perusahaan
- Surat kuasa, kalau truk bukan atas nama pengirim
- Truk kredit bisa dikirim tanpa surat leasing
- Data penerima di Banjarmasin atau kota tujuan
Panduan menentukan kategori truk, persiapan unit khusus, dan asuransi ada di halaman jasa kirim truk Jakarta.
FAQ Kirim Truk Jakarta – Banjarmasin
Berapa ongkos kirim truk dari Jakarta ke Banjarmasin?
Tarif port to port: truk engkel Rp6.500.000, cdd Rp7.500.000, fuso standar Rp10.000.000, fuso long / tinggi Rp13.500.000, tronton Rp15.000.000, trintin Rp21.000.000. Asuransi opsional 0,2% dari nilai kendaraan.
Berapa lama kirim truk Jakarta – Banjarmasin?
Estimasi 3–5 hari sejak kapal berangkat dari Tanjung Priok, tergantung jadwal kapal Ro-Ro.
Truk diturunkan di pelabuhan mana di Banjarmasin?
Di Pelabuhan Trisakti, Banjarmasin. Truk bisa diambil di pelabuhan atau dikendarai sopir kami ke alamat tujuan.
Bisa lanjut ke Palangkaraya?
Bisa. Truk diturunkan di Banjarmasin lalu dikendarai sopir kami lewat jalan Trans Kalimantan ke Palangkaraya. Biaya lanjutan dihitung terpisah.
Kenapa tarif ke Banjarmasin lebih murah dari Balikpapan?
Jarak pelayaran Jakarta – Banjarmasin lebih pendek, sehingga ongkos kapal per unit lebih rendah. Estimasinya juga lebih cepat, sekitar 3–5 hari.
Dokumen apa yang dibutuhkan untuk kirim truk ke Banjarmasin?
STNK asli atau fotokopi, KTP pengirim, atau NPWP dan surat kuasa untuk truk perusahaan. Truk yang masih kredit tetap bisa dikirim tanpa surat leasing.
Apakah truk tangki CPO harus dikosongkan?
Ya. Tangki wajib kosong dan bersih dari sisa minyak, dengan semua katup tertutup, sebelum truk diserahkan.
Mulai Rp6.500.000, port to port. Penawaran tertulis via WhatsApp.