Mobil adalah aset besar, dan selama dikirim antar pulau ia melewati penjemputan, bongkar muat di pelabuhan, pelayaran, sampai pengantaran. Di halaman ini kami jelaskan cara kerja asuransi kirim mobil di SLN Logistik bersama Tokio Marine: berapa preminya, apa yang ditanggung, dan bagaimana proses klaim dengan sistem penggantian (reimburse) yang dibantu tim SLN.
Asuransi kirim mobil di SLN Logistik bersifat opsional, memakai polis Marine Cargo Tokio Marine dengan klausul ICC (A) atau all risk, dengan premi 0,2% dari nilai mobil (minimal Rp 200.000). Contohnya, mobil seharga Rp 200 juta membayar premi Rp 400.000. Polis menanggung kehilangan dan kerusakan akibat kejadian selama pengiriman laut, termasuk saat naik dan turun kapal, misalnya kebakaran, kapal tenggelam atau kandas, tabrakan, mobil jatuh saat bongkar muat, dan kerusuhan. Yang tidak ditanggung: baret, penyok, lecet, dan pecah ringan yang bukan akibat kejadian besar, kerusakan mesin atau kelistrikan, serta perjalanan darat saat mobil dikemudikan. Setiap klaim dipotong risiko sendiri 10% (minimal Rp 1.000.000). Jika terjadi kerusakan yang ditanggung, mobil diperbaiki di bengkel resmi atau bengkel rekanan Tokio Marine, lalu setelah invoice bengkel terbit, biaya perbaikan diganti oleh Tokio Marine sesuai ketentuan polis. Tim SLN membantu seluruh proses klaim. Kerusakan wajib dilaporkan paling lambat 1×24 jam saat serah terima, sebelum penerima menandatangani STPK. Jika STPK sudah ditandatangani penerima, klaim tidak bisa diajukan.
- Premi asuransi kirim mobil: 0,2% × nilai mobil, minimal Rp 200.000, dibayar sekali per pengiriman.
- Penjamin: Tokio Marine, klausul ICC (A) all risk dengan pengecualian.
- Baret dan penyok ringan karena penanganan biasa tidak ditanggung; yang ditanggung adalah kerusakan akibat kejadian selama pengiriman laut.
- Setiap klaim dipotong risiko sendiri 10%, minimal Rp 1.000.000.
- Sistem klaim reimburse: perbaiki dulu di bengkel resmi atau rekanan, lalu biaya diganti setelah invoice terbit.
- SLN bantu klaim: laporan, kelengkapan dokumen, dan komunikasi dengan Tokio Marine didampingi tim kami.
- Bukti kondisi mobil adalah lembar STPK yang diisi saat mobil dijemput dan dicocokkan saat diterima.
- Batas lapor kerusakan 1×24 jam saat serah terima. STPK yang sudah ditandatangani penerima berarti tidak ada klaim.
Perlukah Asuransi Saat Kirim Mobil Antar Pulau?
Sebagian besar pengiriman mobil berjalan tanpa masalah. Namun mobil berpindah tangan beberapa kali: dari garasi Anda ke petugas jemput, masuk pelabuhan, naik ke dek kapal, berlayar berhari-hari, turun di pelabuhan tujuan, lalu diantar ke alamat penerima. Risiko terbesarnya ada di laut dan di pelabuhan: kebakaran di kapal, kapal kandas atau tabrakan, dan mobil jatuh saat bongkar muat. Kejadiannya jarang, tetapi kerugiannya bisa sebesar harga mobil.
Premi 0,2% relatif kecil dibanding nilai mobil yang dilindungi. Asuransi paling kami sarankan untuk:
- Mobil baru atau mobil mewah, karena biaya perbaikan dan suku cadangnya mahal.
- Mobil listrik, yang komponennya bernilai tinggi.
- Rute jauh ke Maluku dan Papua, dengan pelayaran panjang dan bongkar muat lebih dari sekali.
- Mobil kantor atau dinas, supaya ada kepastian penggantian untuk laporan perusahaan.
Berapa Premi Asuransi Kirim Mobil?
Rumusnya sederhana: premi = 0,2% × nilai mobil. Nilai mobil yang dipakai adalah harga pasar kendaraan saat dikirim. Berikut contohnya:
| Nilai mobil | Premi 0,2% | Contoh kendaraan |
|---|---|---|
| sampai Rp 100.000.000 | Rp 200.000 (minimal) | Mobil bekas, LCGC lama |
| Rp 150.000.000 | Rp 300.000 | City car, LCGC |
| Rp 250.000.000 | Rp 500.000 | MPV keluarga |
| Rp 500.000.000 | Rp 1.000.000 | SUV besar, mobil listrik |
| Rp 1.000.000.000 | Rp 2.000.000 | Mobil premium |
Premi dibayar terpisah dari ongkos kirim. Tarif kirim mobil per kota bisa dilihat di halaman biaya kirim mobil.
Isi nilai mobil sesuai harga pasarnya. Nilai yang terlalu rendah memang membuat premi lebih kecil, tetapi penggantian klaim mengikuti nilai pertanggungan dan ketentuan polis, sehingga bisa tidak menutup seluruh biaya perbaikan.
Asuransi Kirim Mobil Bersama Tokio Marine
SLN Logistik bekerja sama dengan Tokio Marine sebagai penjamin asuransi pengiriman kendaraan. Artinya, yang menanggung penggantian kerusakan adalah perusahaan asuransi, bukan sekadar janji dari ekspedisi. Ketentuan pertanggungan, batas penggantian, dan pengecualian mengikuti polis Tokio Marine yang berlaku.
Polisnya adalah Marine Cargo dengan klausul Institute Cargo Clauses (A), yang di dunia asuransi disebut all risk. Artinya, semua risiko kerusakan fisik selama pengiriman ditanggung, kecuali yang dikecualikan secara tertulis di polis. Untuk kendaraan, ada beberapa pengecualian penting yang perlu Anda ketahui sebelum memutuskan, dan kami jelaskan terbuka di bawah.
Peran SLN adalah mendaftarkan mobil Anda ke asuransi saat booking, mencatat kondisi mobil di STPK, dan mendampingi Anda saat klaim. Kami menyebutnya SLN bantu klaim: Anda tidak perlu menghadapi proses asuransi sendirian.
Apa yang Ditanggung dan Tidak Ditanggung?
| ✅ Ditanggung | ❌ Tidak ditanggung |
|---|---|
| Kebakaran dan ledakan di kapal atau pelabuhan | Baret, penyok, lecet, pecah, karat, dan perubahan warna yang bukan akibat kejadian besar |
| Kapal tenggelam, kandas, terbalik, atau tabrakan | Perjalanan darat saat mobil dikemudikan, yaitu saat penjemputan dan pengantaran |
| Mobil jatuh atau rusak saat naik dan turun kapal | Kerusakan mesin dan kelistrikan (mechanical & electrical derangement) |
| Mobil hilang selama pengiriman | Pengiriman dengan tongkang (tug-barge), LCT, kapal kayu, atau kapal tanpa klas BKI |
| Terkena air laut atau air masuk ke kapal | Barang di dalam kabin, uang, dan dokumen |
| Pemogokan, kerusuhan, dan huru-hara | Mobil listrik yang tidak memenuhi syarat baterai di bawah |
Kapal yang ditanggung adalah kapal berklas BKI berumur maksimal 35 tahun, seperti kapal Ro-Ro, car carrier, feri, dan kapal kontainer. Jika rute Anda memakai tongkang atau LCT, admin akan memberi tahu bahwa asuransi ini tidak berlaku. Untuk mobil bekas, penggantian dihitung dari biaya perbaikan atau penggantian bagian yang rusak, bukan unit baru.
Berapa Risiko Sendiri (Deductible) Saat Klaim?
Setiap klaim yang disetujui dipotong risiko sendiri sebelum penggantian dibayarkan:
| Jenis kejadian | Risiko sendiri | Contoh |
|---|---|---|
| Selain kebakaran dan ledakan | 10% dari nilai klaim, minimal Rp 1.000.000 | Klaim Rp 15 juta → dipotong Rp 1,5 juta, diganti Rp 13,5 juta |
| Kebakaran, ledakan, dan thermal runaway baterai | 5% dari nilai pertanggungan per kejadian | Mobil Rp 320 juta → dipotong Rp 16 juta |
Syarat Khusus Asuransi Mobil Listrik
Polis Tokio Marine mewajibkan syarat berikut untuk mobil listrik. Jika tidak dipenuhi, asuransi tidak berlaku:
- Baterai maksimal 50% sebelum dimuat ke kapal, dan angkanya dicatat di lembar STPK. SLN menyiapkan baterai di kisaran 25–50%.
- Tidak di-charge atau dihubungkan ke sumber listrik selama perjalanan.
- Diangkut kapal yang dek kendaraannya punya detektor api, alat pemadam di dekat mobil, dan ventilasi yang cukup.
Panduan lengkapnya ada di kirim mobil listrik antar pulau.
Bagaimana Cara Klaim Asuransi Kirim Mobil?
Klaim memakai sistem reimburse. Mobil diperbaiki lebih dulu di bengkel yang sesuai ketentuan, lalu biayanya diganti setelah invoice bengkel terbit. Alurnya:
- Cek mobil saat diterima, sebelum tanda tangan STPKKeliling bodi, cocokkan dengan lembar STPK, nyalakan mesin. Jika ada kerusakan baru, foto dan video saat itu juga, dan jangan tanda tangan STPK dulu.
- Lapor ke admin SLN maksimal 1×24 jamKirim foto, video, dan nomor resi lewat WhatsApp saat serah terima. Laporan yang lewat dari 1×24 jam, atau setelah STPK ditandatangani penerima, tidak bisa diproses.
- SLN bantu klaim ke Tokio MarineTim kami menyiapkan laporan dan dokumen, lalu meneruskan klaim ke Tokio Marine.
- Perbaiki di bengkel resmi atau rekanan Tokio MarineBawa mobil ke bengkel resmi merek mobil Anda atau bengkel rekanan Tokio Marine di kota tujuan.
- Invoice bengkel terbitSimpan invoice dan rincian perbaikan, lalu serahkan ke tim SLN.
- Biaya diganti Tokio MarinePenggantian dibayarkan sesuai ketentuan polis setelah klaim disetujui, dikurangi risiko sendiri.
Dokumen Apa Saja untuk Klaim?
Dokumen final mengikuti ketentuan Tokio Marine, dan tim SLN akan memberi tahu jika ada tambahan. Umumnya yang disiapkan:
- Lembar STPK yang ditandatangani saat penjemputan
- Foto dan video kerusakan saat mobil diterima
- Invoice dan rincian biaya dari bengkel resmi atau rekanan
- Nomor resi pengiriman dan bukti pembayaran premi
- Fotokopi STNK dan KTP pemilik atau pengirim
Kenapa Lembar STPK Penting untuk Klaim?
STPK (Surat Tanda Penerimaan Kendaraan) adalah satu-satunya lembar serah terima di SLN Logistik. Saat dijemput, kondisi mobil dicek bersama Anda lalu dicatat:
- Baret, penyok, kaca, dan spion di keempat sisi bodi
- Angka kilometer dan posisi bensin
- Kelengkapan dan barang yang ada di kabin
- Tanda tangan Anda dan petugas, salinan dipegang Anda
Saat mobil tiba, kondisinya dicocokkan lagi dengan STPK yang sama. Kerusakan yang tidak tercatat di STPK saat penjemputan dan baru ditemukan saat serah terima menjadi dasar laporan klaim.
Penting: tanda tangan penerima di STPK berarti mobil diterima dalam kondisi sesuai catatan. Setelah STPK ditandatangani, klaim tidak bisa diajukan lagi.
Tips Supaya Klaim Asuransi Lancar
Foto sebelum dijemput
Ambil foto dan video mobil dari semua sisi sebelum diserahkan, sebagai pelengkap STPK.
Cek teliti saat STPK diisi
Pastikan baret lama tercatat, supaya kerusakan baru mudah dibedakan.
Lapor maksimal 1×24 jam
Kabari admin SLN saat serah terima, sebelum STPK ditandatangani dan sebelum mobil dipakai.
Simpan semua invoice
Penggantian dihitung dari invoice bengkel resmi atau rekanan, jadi simpan rinciannya.
Asuransi menanggung kendaraan. Barang berharga seperti uang, perhiasan, laptop, dan dokumen penting sebaiknya tidak ditinggal di kabin. Persiapan lengkapnya ada di halaman jasa kirim mobil, dan perbandingan cara pengirimannya di metode kirim mobil antar pulau.
FAQ Asuransi Kirim Mobil
Berapa biaya asuransi kirim mobil?
Premi asuransi kirim mobil di SLN Logistik 0,2% dari nilai mobil dengan minimal Rp 200.000. Mobil seharga Rp 200 juta preminya Rp 400.000, dan mobil Rp 500 juta preminya Rp 1.000.000.
Asuransi kirim mobil SLN Logistik bekerja sama dengan siapa?
SLN Logistik bekerja sama dengan Tokio Marine sebagai penjamin asuransi pengiriman mobil. Ketentuan penggantian mengikuti polis Tokio Marine.
Bagaimana cara klaim asuransi kirim mobil?
Laporkan kerusakan ke admin SLN dengan foto dan video maksimal 1×24 jam saat serah terima, sebelum STPK ditandatangani penerima. SLN bantu klaim ke Tokio Marine, mobil diperbaiki di bengkel resmi atau rekanan Tokio Marine, lalu setelah invoice terbit biayanya diganti sesuai ketentuan polis.
Apakah asuransi kirim mobil SLN Logistik all risk?
Ya, polisnya Marine Cargo Tokio Marine dengan klausul ICC (A) atau all risk, tetapi ada pengecualian. Baret, penyok, dan lecet ringan yang bukan akibat kejadian besar, kerusakan mesin atau kelistrikan, dan perjalanan darat saat mobil dikemudikan tidak ditanggung.
Apakah baret dan penyok ditanggung asuransi kirim mobil?
Baret dan penyok ringan karena penanganan biasa tidak ditanggung. Baret atau penyok ditanggung jika akibat kejadian besar, misalnya kebakaran, kapal kandas atau tabrakan, atau mobil jatuh saat bongkar muat.
Berapa risiko sendiri klaim asuransi kirim mobil?
10% dari nilai klaim dengan minimal Rp 1.000.000. Untuk kebakaran, ledakan, dan thermal runaway baterai, risiko sendirinya 5% dari nilai pertanggungan per kejadian.
Berapa lama batas waktu lapor klaim asuransi kirim mobil?
Maksimal 1×24 jam saat serah terima, sebelum penerima menandatangani STPK. Jika STPK sudah ditandatangani penerima, klaim tidak bisa diajukan.
Apakah perbaikan harus di bengkel resmi?
Perbaikan dilakukan di bengkel resmi merek mobil atau bengkel rekanan Tokio Marine, supaya invoice-nya bisa diproses untuk penggantian.
Apakah asuransi kirim mobil wajib?
Tidak wajib. Asuransi bersifat opsional, tetapi sangat disarankan untuk mobil baru, mobil mewah, mobil listrik, dan rute jauh ke Maluku atau Papua.
Apa bukti kondisi mobil saat klaim?
Lembar STPK yang diisi dan ditandatangani saat mobil dijemput, ditambah foto dan video kerusakan saat mobil diterima.
Tanya ongkir dan premi asuransi untuk mobil Anda lewat WhatsApp.
Pingback: Ciri Ekspedisi Mobil Penipu & Cara Cek yang Terpercaya | SLN